Mein Revier MUSS nachhaltig sein!

kenne ich gut und schätze den unermüdlichen Einsatz der dort tätigen ehrenamtlichen Mitarbeiter*innen sehr. Der Herner Weltladen besteht bereits seit über 40 Jahren, ist damit der Drittälteste in Deutschland und hat somit in Herne eine lange Tradition.

unterstütze ich gern und werde ihn zu den fairen Wochen im September besuchen.

finde ich in der Koloniestraße 92, in 47057 Duisburg, mit einer großen Auswahl an fairen Produkten - vom Lebensmittel bis zu Kleidungsstücken.

ist wichtig, um immer wieder darauf hinzuweisen, dass der Welthandel sehr ungerecht organisiert ist und wenigstens einen kleinen Beitrag zur Hilfe für die Produzenten in der „Dritten Welt“ zu leisten. Ich kenne in Essen vier Läden, der für mich nächste ist in Altendorf.

besuche ich leider zu selten, finde ihn aber sehr wichtig. 

habe ich jetzt erstmalig besucht.

Hagen findet man/frau im AllerWeltHaus in der Potthofstr. 22 und das ist ja schon mal was. Zudem finde ich diesen sehr gut.

Oberhausen kenne ich als "Der faire Laden". Ich habe mich sehr über die Ansiedlung dieses Ladens gefreut und kaufe auch gerne dort ein. Hin und wieder gibt es hier auch kleine Veranstaltungen wie Weinproben oder Bürgerfrühstück.

halte ich für einen wichtigen Beitrag für Fairen Handel und eine nachhaltige Wirtschaft weltweit.

sehe ich als Bereicherung für die Geschäftswelt und für eine größere Fairness im Welthandel, um neben den bestehenden Strukturen des alltäglichen Konsums Fair gehandelter Produkte zusätzliche Bildungsarbeit für eine Faire Gesellschaft zu leisten.

würde ich versuchen, bekannter zu machen. Es wird noch Leute geben, die gar nicht wissen, dass es solche Läden gibt und was sie konkret vertreiben und fördern

kenne ich

würde ich als einen liebevollen, warmherzigen und fröhlichen Ort bezeichnen. Er besitzt eine riesige Auswahl an fair gehandelten Produkten. Das Engagement der ehrenamtlichen Mitarbeiter*innen schätze ich sehr. Das Angebot geht über das normale Verkaufen von fairen Produkten hinaus, so unterstützen die Mitarbeiter*innen vor allem Kitas und Grundschulen in ihrer Bildungsarbeit.

Unna ist schon seit 2013 Fairtrade Town und der Eine-Welt-Laden hat einen sehr großen Anteil dazu beigetragen. Dennoch gibt es ein paar weiße Flecken im Ruhrgebiet und das Ziel für die Zukunft sollte sein, dass alle Kommunen und Kreise in den nächsten Jahren zur Fairtrade Towns werden. Bei der Umsetzung dieses Ziels werden Volt und ich das Netzwerk Faire Metropole Ruhr mit allen Kräften unterstützen.

nicht nur das gleichnamige Netzwerk, sondern auch die Entwicklung einer Metropolregion unter Beachtung fairer und nachhaltiger Bedingungen, immer mit dem Leitmotiv: lokal handeln – global denken

ein tolles und sinnvolles Netzwerk.

das Netzwerk Faire Metropole Ruhr. 2013 wurde das Ruhrgebiet als weltweit erste Großregion als Faire Metropole ausgezeichnet

eine gute Zusammenarbeit über Stadtgrenzen hinweg für einen Fairen Welthandel. Es ist gut, dass das Ruhrgebiet als erste Region Deutschlands zu einer „Fairen Metropole“ wurde.

generell eine nachhaltige Planungs- und Umweltpolitik und den Wareneinkauf fair gehandelter Produkte.

eine gute Sache.

noch nichts, aber kann ja noch werden.

dass ich nicht nur im Fairen Laden, sondern auch bei Discountern und Supermärkten sowie bei heimischen Bauern faire Produkte eingekaufen kann

ich die Vorreiterrolle des Ruhrgebiets, welches als weltweit erste Großregion den Titel „Faire Metropole“ erhalten hat. Ich würde mir wünschen, dass sich alle Großregionen in Europa so sehr für Fairen Handel einsetzen, wie es hier im Ruhrgebiet getan wird.

…gemeinschaftliches Engagement für eine Faire Wirtschaft über kommunale, kulturelle und soziale Grenzen hinaus, um mithilfe innovativer regionsübergreifender Projekte und internationaler Partnerschaften eine Zukunftsvision der Metropole Ruhr zu erfüllen.

ein wertschätzendes Miteinander und nicht nur den eigenen Vorteil, Gewinnziele etc. ohne Rücksicht auf andere beteiligte Akteure im Blick zu haben.

Kaffee und Schokolade

fairen und nachhaltigen Handel im Ruhrgebiet, aber auch ein hohes Engagement von zivilgesellschaftlichen, kommunalen und kirchlichen Akteuren. Zudem ist das Ruhrgebiet der mir größte bekannte Zusammenschluss von Fairtrade Towns und somit ein Aushängeschild im Bereich des fairen und nachhaltigen Handels. Eine besondere Herausforderung sehe ich in der entwicklungspolitischen Bildungsarbeit der Eine-Welt-Läden, denn ohne stetige Aufklärungsarbeit ist ein Wandel im Denken schwer zu erreichen. Deshalb ist hier eine kontinuierliche Unterstützung zwingend notwendig.

eine Verantwortung, Freiräume im Ruhrgebiet nachhaltig zu sichern und Flächen für Naturerlebnis und aktive Erholung zu schaffen. Dem RVR kommt auch bei der Entwicklung von klimaverträglichen Mobilitätskonzepten eine große Rolle zu. Mein Ziel ist es, all diese Aspekte zusammenzuführen und das Ruhrgebiet zur grünsten Industrieregion der Welt zu machen.

einiges geleistet, gleichwohl gibt es noch viel zu tun.

zu wenig Brücken geschlagen, um die zivilgesellschaftlichen, kirchlichen und kommunalen Aktivitäten rund um das Eine-Welt-Engagement sichtbar zu machen. Mit dem Motto: Der Pott handelt fair! wäre eine gemeinsame Aktionsplattform schon vorhanden.

hier sehr wichtige Aufgaben. DIE LINKE im RVR hat erst kurz vor dem Corona-Shutdown eine sehr gut besuchte Veranstaltung zum Mobilitätskonzept Ruhr gemacht. Es sollte bald verabschiedet werden, weil es eine gute Grundlage für den Ausbau der Verkehrsarten des Umweltverbundes ist, insbesondere des Öffentlichen Nahverkehrs und der Radverbindungen.

schon ein Menge unternommen, um den drei Kriterien nachzukommen.

mit der fairen Metropole ein positives Zeichen gesetzt.

Da noch viel Luft nach oben. Schlimm, dass dafür erst ein "Trend" aufkommen muss, wo es den RVR doch schon seit 100 Jahren gibt.

mit dazu beizutragen, dass dies weiter gefördert wird.

hier bereits einiges getan, aber auch noch viel zu tun. Bus und Bahn sollten häufiger fahren, vor allem in den Abendstunden, und es sollten mehr stadt-/kreisübergreifende Buslinien geschaffen werden, sodass der ÖNPV attraktiver wird. Faire Produktionsbedingungen sollten unterstützt und regionale Produkte gefördert werden, denn direkte und kurze Wege sind ein wichtiger Beitrag zum Umweltschutz. Insbesondere sollte der RVR dies alles auch bei der Umsetzung der IGA 2027 beachten.

…die dringende Aufgabe, die erforderliche Infrastruktur einschließlich neuer Technologien, wie Wasserstoff-/E-Mobility (Modellregion) bereitzustellen, um die bestehenden öffentlichen Verkehrsangebote mit den neuen Formen individueller Mobilität zu vereinen und ein multimodales Verkehrsverhalten zu ermöglichen, ohne den Wirtschaftsverkehr in der Metropole Ruhr als wesentliche Voraussetzung für deren Funktionsfähigkeit einzuschränken.

die Pflicht, diese Themen zu treiben. Mit Strukturwandel kennen wir uns aus. Also sollten wir die Ärmel hochkrempeln und den Wandel hin zur nachhaltigen Metropole weiter voranbringen.

noch viel zu tun.

schon viel im Bereich von fairem und regionalem Handel vorangetrieben. Doch in der Mobilitätswende ist noch einiges zu tun, da bisher die Vernetzung der Metropole Ruhr Städte nur allmählich vorangeschritten ist. Deshalb strebt Volt ein nachhaltiges, faires und leistungsfähiges Mobilitätsnetzwerk für alle an und fordert dieses Thema auf Ebene des Regionalverbandes Ruhr zu vereinheitlichen. Nur so können die Bürger*innen die Vielfalt und Einheit der Region unkompliziert und bequem nutzen. Für eine zügige oder zeitnahe Umsetzung fordern wir die Gründung einer am RVR aufgehängten Verkehrsgesellschaft, an der alle Kommunen des Ruhrgebiets beteiligt sind und Ihre Verkehrsbetriebe einbringen.

als Oberbürgermeister einer bereits erfolgreich rezertifizierten "Fairtrade-Kommune" längst überfällig!

ein schönes Zeichen.

selbstverständlich, bedarf aber der Überprüfung der aktuellen Praxis.

wichtig. Alle öffentlichen Verwaltungen sollten in dieser doch recht einfachen Frage Vorbild sein, wobei durch die Initiative „Der Pott bleibt fair!“ in der Region schon viel gewonnen ist.

richtig und eine Selbstverständlichkeit.

ein guter Beitrag

Das mindeste. Auch wenn ich selbst keinen Kaffee trinke und mich daher auch frage, woher wohl das Mineralwasser oder andere Getränke stammen. Viel wichtiger finde ich die Frage, wie es um den Papierverbrauch steht (Thema Papierlose Bürokratie) oder wie viele Abgeordnete den ÖPNV nutzen.

selbstverständlich und lobenswert.

ist für mich eine Selbstverständlichkeit, denn als kommunaler Verband sollte er mit gutem Beispiel vorangehen und bei allen Veranstaltungen ausschließlich Lebensmittelmittel anbieten, die unter fairen Produktionsbedingungen hergestellt wurden.

…in Anbetracht der Tatsache, dass unsere Nation beim Import von Kaffee als wichtigstem Agrargut im globalen Nord-Süd-Handel an zweiter Stelle steht und sich jeder Konsument seiner daraus resultierenden Entscheidungsgewalt über die zukünftige Entwicklung des Kaffeemarktes bewusst sein sollte, eine Selbstverständlichkeit.

ein Zeichen, dass man auch selbst lebt, was man für andere erreichen möchte.

Also ist es Schritt dahin, in den Kaffee Anbaugebieten die Lebens- und Arbeitsbedingungen dauerhaft zu verbessern.

nicht entscheidend

wichtig, denn gerade der Kaffeeanbau war in der Vergangenheit besonders für seine schlechte Bezahlung der Bauern bekannt. Dies zeigte sich zuletzt in einer Studie des Forschungsprojektes SÜDWIND, die dokumentierte, dass die Einkommen der Bäuerinnen und Bauern weltweit unter dem liegen, was als existenzsichernd gilt. Zudem ist Kaffee ein wichtiges Luxusgut in Deutschland und wird immer noch von sehr vielen Menschen konsumiert. Allerdings sollten wir über den Ausschank von Kaffee hinaus gehen und weitere Produkte, die gerade auf Großveranstaltungen und Besprechungen häufig konsumiert werden, fair anbieten. Eine breite Produktpalette würde auch den nicht Kaffeetrinker überzeugen. Aus diesem Grund plädiere ich für die Ausweitung einer fair gehandelten Produktpalette bei Besprechungen und Großveranstaltungen.

dass wir uns als Stadt Herne gemeinsam mit der Fachhochschule Münster als Pioniere auf den Weg gemacht haben, die effiziente Bewirtschaftung der Ressourcen Wasser, Stoffe, Energie und Fläche/Raum im Quartier wissenschaftlich zu untersuchen. Mein persönlicher Beitrag besteht darin, dass ich mein Konsumverhalten stets reflektiere.

möglichst viel davon im privaten und beruflichen Umfeld umzusetzen. 

weniger Fleisch zu essen, regionale Produkte zu kaufen und mehr Strecken mit dem Fahrrad zu fahren.

ich lege Verkehrswege in meiner Heimatstadt Essen meist mit dem Fahrrad zurück. Das ist im Alltag auf manchen Strecken allerdings mit einer Mutprobe verbunden, weswegen ich mich mit der Linken seit Jahren für den Ausbau der Radwege einsetze.

das Fahren eines E-Mobils und der Verzicht auf fleischhaltige Ernährung.

ein sparsamer Umgang mit Ressourcen. Außerhalb der Wintermonate kommt deshalb z.B. verstärkt mein Fahrrad zum Einsatz.

Sehr gut. Daher gehe ich als gutes Beispiel voran. FoodSharing, Upcycling, erneuerbare Energien und Wasserstoff als Alternativen sind für mich kein Fremdwort.

die Vermeidung von unnötigem (Plastik)müll, Mülltrennung, Vermeidung von unnötigen Autofahrten und auch angemessene Fahrweise, Anbau von eigenem Obst und Gemüse im Garten, Kaufen bei heimischen Bauern.

dass ich öfter mit Bus und Bahn fahre und Autofahrten möglichst vermeide.

…es, durch meine Arbeit als Patentanwältin Innovationen Raum zu geben, die Nachhaltigkeit in ökologischer, ökonomischer und sozialer Dimension über die gesamte Wertschöpfungskette der Ressourceninanspruchnahme zu fördern.

z. B. die energetische Sanierung meiner eigenen Immobilie nach dem zu der Zeit höchsten Standard. Ich spare dadurch also die Ressourcen Strom und Gas ein. Und die genutzte Ressource Strom ist erneuerbar.

bei der Lebensmittelwahl aufzupassen.

der regelmäßige Einkauf von fairen Produkten im Einzelhandel und Eine-Welt-Läden. In meinem Beruf als Lehrerin kooperiere ich bei Projektwochen und Unterrichtseinheiten mit dem ansässigen Eine-Welt-Laden und nutze schon seit langer Zeit das angebotene Unterrichtsmaterial von Misereor und anderen Anbietern, um meinen Schüler*innen nachhaltiges Einkaufen bewusster zu machen. Dennoch kann hier mehr getan werden. Zukünftig werde ich Schulen und KiTas im Ruhrgebiet dabei unterstützen, Fair School oder FairKita zu werden, denn nachhaltiges Handeln sollte schon in jungen Jahren beginnen.

ist das Thema Menschenrechte ein Kernthema der Sozialdemokratie und deswegen auch die Einführung eines Lieferkettengesetzes eine klare Forderung der SPD auf Bundesebene.

begrüßenswerte Initiative. Die Bundesrepublik Deutschlands sollte die EU-Ratspräsidentschaft dazu nutzen, diese Initiative europaweit voran zu treiben.

ist ein Lieferkettengesetz dringend erforderlich, da es sich gezeigt hat, dass das Setzen auf Freiwilligkeit nicht funktioniert hat. Unternehmen, die sich bereits für die Einhaltung der Menschenrechte und des Umweltschutzes einsetzen dürfen nicht länger benachteiligt werden.

ist das höchste Zeit. Das Recht sollte hier deutlich das Verursacherprinzip umsetzen. Dabei ist Verbraucherschutz oft auch Arbeitsschutz. Die frühkapitalistischen Arbeitsbedingungen in der Fleischindustrie, die während der Corona-Pandemie in den Fokus gerieten, haben das wieder deutlich gemacht.

ist das ein vernünftiger Ansatz zu einer nachhaltigen globalen und regionalen Wirtschaftspolitik.

sind Umweltschutz und Mindest-Arbeitsstandards positive Anliegen, die hier jedoch mit ungeeigneten Mitteln und Bezügen verfolgt werden.

viel zu spät, da der Karren schon tief im Dreck hängt, aber immerhin ein Anfang.

Ist das ein guter Vorschlag, denn Menschenrechte sind selbstverständlich nicht auf Deutschland beschränkt und müssen weltweit eingehalten werden. Unternehmen sollten nachhaltig wirtschaften und ihrer sozialen Verantwortung nachkommen. Kinderarbeit und Hungerlöhne sind konsequent zu bekämpfen, unabhängig davon, in welchem Schritt der Lieferkette sie vorkommen.

…kann es nicht zur Diskussion stehen, dass Unternehmen, die von den wirtschaftlichen Vorteilen eines globalen Marktes profitieren, in der Verantwortung stehen, unter Berücksichtigung europäischer und lokaler Maßstäbe weltweit menschenrechtliche Sorgfaltspflichten zu übernehmen und Umweltstandards zu wahren.

Ist das der richtige Weg, dafür zu sorgen, dass auch in anderen Länder nachhaltig und fair produziert wird. Also unter Beachtung der Themen Umweltschutz, Arbeitsschutz, / Arbeitssicherheit, Menschenrechte etc. Auch wenn das die Produkte hier bei uns verteuert.

ist das nicht verkehrt.

ist dies schon lange überfällig, denn die Schäden an den Menschen betreffen nicht nur die Arbeiter*innen in anderen Ländern, sondern haben ebenso Einfluss auf die gesamte Lieferkette. Außerdem wollen die meisten Menschen keine Produkte mehr kaufen, die auf Kosten von Menschen und Umwelt hergestellt wurden. Doch bisher wurde Ihnen für diese Entscheidung kaum eine Wahl gelassen und die bisherige Freiwilligkeit der Unternehmen war nicht besonders ambitioniert. Die aktuelle Coronakrise hat zudem gezeigt, dass die Dringlichkeit verbindlicher Verantwortungsübernahme für Lieferketten in Zukunft umso wichtiger wird. Daher befürworte ich ausdrücklich ein Lieferkettengesetz, welches für den Schutz von Menschenrechten und Umwelt in weltweiten Lieferketten einen gesetzlichen Rahmen schafft